XIX EDICIÓN TRAVESÍA SIERRAS DE JAVALAMBRE 2002 - CRÓNICA

14 y 15 de diciembre

Los pasados días 14 y 15 de diciembre se celebró la tradicional XIX Travesía Javalambre 2002.

A las 9 horas del sábado nos poníamos en movimiento los 69 vehículos inscritos entre motos, quad, y coches 4x4, salíamos en grupos de 4 ó 5 distanciados en tiempos de 5 minutos, pero pronto nos agrupamos casi todos en las primeras dificultades del recorrido. Unos pequeños vadeos del río Alventosa que despertaron principalmente a los pilotos de las motos. Sus frías aguas y la fina lluvia que estaba cayendo dificultaban el paso de algunos pilotos.

El primer sector era un bucle de 30 km con llegada al mismo lugar de salida, algunos pequeños despistes de un grupo de pilotos de motos y poco más pues no había grandes dificultades en el recorrido.

Después de reponer fuerzas con el bocadillo y café empezamos el 2º sector, poco a poco íbamos ganando altura por el empinado camino de la aldea de los Olmos a la Sierra de Javalambre.

Enseguida llegaron las primeras dificultades cuando la nieve hizo su aparición, a los 1500 m de altitud, con mucha precaución y a marcha lenta Íbamos llegando a la trialera que nos llevaría a la cota de los casi 2000 m, Alto del Ventisquero, sus laderas estaban con bastante nieve y muy escurridizas, por lo que muy pocos vehículos consiguieron subir a lo alto, las motos y quad subieron todas, el resto de coches decidimos coger la ruta alternativa que nos llevaría al mismo sitio pero por caminos mas suaves.
Pero las dificultades no se terminaban pues la nieve cada vez nos ponía mas problemas.

Empezamos a descender y nos encontramos con la 2ª trialera, una fuerte subida de un cortafuegos totalmente embarrado y lleno de roderas de las motos y coches que habían pasado los primeros; los que no podían superar las fuertes rampas optaban por la ruta alternativa. Pero el atraso se iba acumulando y algunos llegaron a la comida a las 4 de la tarde.

Durante la comida miles de anécdotas a cual mas curiosa, cada uno había tenido su dificultad o problema. Después de reponer fuerzas y casi ya sin luz natural pasamos el 3º sector, la bonita rambla de Río Deva, por las minas del mismo nombre llegamos a la aldea y de allí por caminos entre las aldeas de Villaspesa y Castralvo cruzábamos la carretera nacional y finalizábamos la travesía en el hotel que teníamos preparado.

El domingo nos recibió con un día radiante y un sol espléndido, a las 9 horas empezábamos a disfrutar del recorrido, nada más salir pasábamos por una zona de barrizales, la rambla de Castralvo, y de allí remontábamos las laderas del puerto de Escandón para llegar a la Puebla de Valverde donde entraríamos en el bonito trazado de la antigua línea del tren minero de Ojos Negros. La pista era atractiva pero muy rápida por eso tuvimos el único accidente de la travesía, un despiste de un participante le llevó al vuelco del Suzuki que pilotaba con el consiguiente susto, pero sin consecuencias personales. Nos salíamos de la vía por el túnel de la aldea de Alventosa y sin ningún problema llegamos a Manzanera donde nos esperaba la prueba de trial en un circuito que anteriormente teníamos preparado.

Conforme los participantes iban llegando al circuito podían dar unas vueltas por las dificultosas rampas, inclinaciones laterales, badén de barro, pasos con cruces de ejes etc.
Después opcionalmente se hacían dos vueltas cronometradas para la clasificación de trofeos y regalos.

Así transcurrió la XIX edición Javalambre 2002.

Damos las gracias a todos los amigos y personas que confían en nosotros.
Os deseamos un buen año y esperamos vuestra asistencia en la bonita travesía Albarracin Montes Universales 2003.